BMW iX xDrive60: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 21–17,9 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 597–701 km
Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.
Pitkälle. Pidemmälle. Toimintasäde sähköllä. Se ratkaisee, miten arkeen sopiva ja joustava sähköauto on. Innovatiivisten teknologioiden ansiosta BMW-sähköautoilla on suuri akkukapasiteetti. Ajoneuvon toimintamatkaa optimoidaan edelleen älykkäällä ajoneuvotekniikalla. Esimerkiksi BMW i7 eDrive50 ja i7 xDrive60 sekä BMW iX xDrive50 tarjoavat yli 600 kilometrin täyssähköisen toimintasäteen WLTP-syklillä mitattuna. BMW iX3 50 xDrive kulkee jopa 806 km. BMW:n sähköautot voi ladata Euroopan suurimpiin kuuluvassa latausverkostossa, joka kasvaa jatkuvasti. Pitkillä ajomatkoilla latauksen suhteen optimoidut reitit hoitavat automaattisesti latausten suunnittelun.
Opi tuntemaan ajotottumuksesi paremmin. Suoraan My BMW App.
Kuinka selvittää, sopiiko sähköauto jokapäiväiseen elämääsi.
Löydä sähköinen tulevaisuutesi, kun olet aktivoinut ”Omat matkat” My BMW App. Räätälöity yksilöllisesti ajotyyliisi. Ajatko pääasiassa lyhyitä matkoja vai matkustatko enemmän pitkiä matkoja? Kuinka usein sinun pitäisi ladata? Analyysin jälkeen tiedät, sopiiko täyssähköinen BMW jokapäiväiseen elämääsi.
My BMW App analysoi matkasi.
Valitse ensin haluamasi sähkömalli. Tämän jälkeen arvioidaan nykyisen polttomoottorilla varustetun BMW:n ajoprofiilin perusteella, vastaako haluamasi sähköauto tarpeitasi. Toiminto on käytettävissä 200 matkan ja 2 000 kilometrin jälkeen nykyisellä BMW:llä (polttomoottorilla).
Sitä alue-analyysi kertoo.
Voit selvittää, kuinka moni matkoistasi on lyhyitä ja pitkiä matkoja. Tämä näyttää kuinka monta reittiä on mahdollista haluamallasi mallilla ilman latausta. Ja saat tietoa pitkien matkojen suunnitteluun kohdennetulla tavalla. Rentoa ajokokemusta varten.
Auttaa reittien suunnittelussa
Reittien analyysi osoittaa, kuinka usein ja kuinka kauan sinun on ladattava sähköautoasi. Tämä näyttää myös, miltä pidemmät matkat sähköautolla näyttävät. Esimerkiksi jokapäiväisessä elämässä, lomalla tai työmatkoilla. Sovellus määrittää myös kaikki käytettävissä olevat latausasemat reitilläsi.
Näin kasvatat BMW sähköauton toimintamatkaa.
Vaihda BMW sähköautosi My Mode Efficient -tilaan kosketusohjauksella tai äänikomennolla. Ajoneuvon toiminnot on asetettu erityisen energiatehokkaiksi. Esimerkiksi taajuusmuuttajan lähtötehoa säädetään ja ilmastointia pienennetään älykkäästi.
Näin treenaat taloudellisempaa ajotyyliä.
BMW Operating System 8 -käyttöjärjestelmästä alkaen tehokkuuskouluttaja näyttää, miten voit parhaiten kiihdyttää tai lähteä liikkeelle, jotta voit ajaa taloudellisesti. Jos matkustat optimaalisesti, virran merkkivalo palaa sinisenä harmaan sijasta. Tehokkaan ajotavan saavutettu kantama näkyy informaationäytössäsi.
Vaihda maksimietäisyyteen ajon aikana.
My Mode Efficient -tilassa Max Range -toiminto parantaa toimintasäteen luotettavuutta. Jos esimerkiksi ohjattua latausasemaa ei voida käyttää suunnitellusti, sähkökäyttöisen BMW:n toimintasädettä voidaan nostaa jopa 25%. Napin painalluksella ja ajon aikana.
Ajoteho pienenee ja suurin nopeus on rajoitettu 90 km/h. Mukavuustoimintoja, kuten ilmastointia tai lämmitettäviä istuimia, vähennetään älykkäästi. Käytettävissä oleva energia käytetään mahdollisimman tehokkaasti liikkumiseen. Max Range -toiminto on saatavana moniin täysin sähköisiin BMW-malleihin. Tarkempia tietoja saat ottamalla yhteyttä BMW-yhteistyökumppaniin.
Kaikki sähköisestä liikkuvuudesta.
BMW sähköauton kulut.
Kuinka paljon sähköauton lataaminen maksaa? Säästä rahaa alhaisempien huoltokustannusten ja verojen ansiosta. Selvitä, onko sähköauto sinulle kannattava hankinta.
Kotilataus
Lataa sähköautosi tai Plug-In Hybridisi yön aikana tai ajojen välissä. Lähde liikkeelle aina hyvällä latauksella ja mukauta sähköisen BMW:si lataaminen kätevästi arkeesi.
100 % sähköinen.
Dynaamista ja mukavaa ajoa sähköllä. Täyssähköiset automme vakuuttavat huippumodernilla voimansiirtoteknologiallaan ja pitkällä toimintasäteellään.
Plug-in Hybrid: Joustava tien päällä.
BMW:n Plug-in Hybrid -mallit yhdistävät kahden maailman parhaat puolet. Voit ajaa lyhyillä matkoilla tai kaupungissa sähkökäytöllä. Pitkillä matkoilla sinua tukee tuttuun tapaan bensiinimoottori.
Usein esitetyt kysymykset.
Lisätietoja.
Koeaja unelmiesi BMW-malli
.
Haluatko kokea itse, miltä toiveidesi sähköauto tuntuu ajaa? Sovi koeajo haluamallesi päivälle kätevästi verkossa. Paikallinen BMW-jälleenmyyjäsi ottaa sinuun yhteyttä ja antaa lisätietoja.
Haluaisitko henkilökohtaista
neuvontaa?
Jos sinulla on kysyttävää tai haluat saada tarjouksen, ole yhteydessä lähimpään BMW-jälleenmyyjään. Pätevät BMW-työntekijämme neuvovat sinua mielellään puhelimitse tai suoraan paikan päällä.
BMW:n asiakaspalvelu.
BMW:n asiakaspalvelu on tukenasi kaikissa BMW:hen liittyvissä asioissa, jotta yksikään kysymys ei jää vaille vastausta. Asiakaspalvelu palvelee mielellään niin BMW-autojen omistajia kuin myös uuden BMW-auton hankintaa suunnittelevia.
Pakolliset oikeudelliset tiedot.
BMW iX xDrive60²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 21–17,9 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 597–701 km
BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 20,9–16,6 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 433–551 km
BMW i5 eDrive40 Sedan²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 18–14,8 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 512–625 km
BMW i5 M60 xDrive Sedan²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 19,5–17,1 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 472–539 km
BMW i5 eDrive40 Touring²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 18,6–15,4 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 493–601 km
BMW i5 M60 xDrive Touring²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 20,2–17,7 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 454–522 km
BMW i7 xDrive60²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 22,2–18,5 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 517–624 km
BMW i7 M70 xDrive²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 23,7–20,8 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 490–559 km
BMW iX3 50 xDrive²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 17,9–15,1 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 679–806 km
BMW iX1 eDrive20²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 16–14,2 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 460–516 km
BMW iX2 xDrive30²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 16,6–15,3 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 446–479 km
BMW iX xDrive60²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 21–17,9 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 597–701 km
BMW iX M70 xDrive²: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 23,6–20,6 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 519–600 km
¹ Viralliset tiedot polttoaineenkulutuksesta, CO2-päästöistä, tehonkulutuksesta ja sähkömatkasta mitataan määrätyn mittausmenetelmän mukaisesti ja ovat direktiivin (EU) 715/2007 voimassa olevan version mukaisia. Arvot liittyvät varustevalintoihisi ja voivat siksi vaihdella ajoneuvon lisävarustemuutosten yhteydessä.
Autoista, jotka on tyyppihyväksytty 2021-01-01 jälkeen, saatavilla on vain WLTP:hen perustuvat viralliset tiedot. Lisätietoja WLTP-mittausmenetelmästä löytyy osoitteesta www.bmw.com/wltp.
Lisätietoja uusien henkilöautojen polttoaineenkulutuksesta ja CO₂-päästöistä löytyy kunkin automallin "Tekniset tiedot" -otsikon alta. Kulutus ja CO₂-päästöt riippuvat valitusta rengaskoosta.
² Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.
³ Latausteho riippuu ajoneuvon varusteista, akun varaus- ja ikääntymistilasta, akun lämpötilasta, yksilöllisestä ajoprofiilista, lisäkuluttajien käytöstä, ympäristön lämpötilasta ja latausasemalla tarjotusta lataustehosta.
⁴ Latausetäisyys 10 minuutin suuritehoisen latauksen jälkeen määritettiin ISO12906 -standardin mukaisesti WLTP-syklissä. Tämä, samoin kuin latausteho, riippuu ajoneuvon varusteista, akun varaus- ja ikääntymistilasta, akun lämpötilasta, yksilöllisestä ajoprofiilista, apukuluttajien käytöstä, ympäristön lämpötilasta ja latausasemalla tarjotusta lataustehosta.