Verkkosivusto ei ole täysin käytettävissä tällä hetkellä.

Evästeiden hallinnointityökalumme on väliaikaisesti pois käytöstä. Tästä johtuen osa toiminnallisuuksista, jotka edellyttävät suostumusta evästeiden käyttöön, saattaa puuttua.

Sähköautojen toimintasäde

Mukava jokapäiväiseen käyttöön.

BMW iX xDrive60: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 21–17,9 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 597–701 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

Pitkälle. Pidemmälle. Toimintasäde sähköllä. Se ratkaisee, miten arkeen sopiva ja joustava sähköauto on. Innovatiivisten teknologioiden ansiosta BMW-sähköautoilla on suuri akkukapasiteetti. Ajoneuvon toimintamatkaa optimoidaan edelleen älykkäällä ajoneuvotekniikalla. Esimerkiksi BMW i7 eDrive50 ja i7 60 xDrive sekä BMW iX xDrive50 tarjoavat yli 600 kilometrin täyssähköisen toimintasäteen WLTP-syklillä mitattuna. BMW iX3 50 xDrive kulkee jopa 806 km. BMW:n sähköautot voi ladata Euroopan suurimpiin kuuluvassa latausverkostossa, joka kasvaa jatkuvasti. Pitkillä ajomatkoilla latauksen suhteen optimoidut reitit hoitavat automaattisesti latausten suunnittelun.

Sähköautot ja niiden toimintasäteet vertailussa.

    • BMW i4 eDrive40 Gran Coupé

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      536–613 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:30 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      154 - 209 km

    • BMW M

      BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      433–551 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:30 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      141 - 185 km

    • BMW i5 eDrive40 Sedan

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      512–625 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:30 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      157 - 211 km

    • BMW M

      BMW i5 M60 xDrive Sedan

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      472–539 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:30 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      145 - 174 km

    • BMW i5 eDrive40 Touring

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      493–601 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:30 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      149 - 204 km

    • BMW M

      BMW i5 M60 xDrive Touring

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      454–522 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:30 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      143 - 171 km

    • BMW i7 60 xDrive

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      581 – 727 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:28 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      195 – 235 km

    • BMW M

      BMW i7 M70 xDrive

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      566 – 686 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:28 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      185 km

    • BMW iX3 50 xDrive

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      678–806 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:21 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      309 - 372 km

    • BMW iX1 eDrive20

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      460–516 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:29 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      136 - 161 km

    • BMW iX2 xDrive30

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      446–479 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:29 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      128 - 155 km

    • BMW iX xDrive60

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      597–701 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:35 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      166 - 217 km

    • BMW M

      BMW iX M70 xDrive

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      519–600 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:35 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      146 - 183 km

BMW i4 eDrive40 Gran Coupé: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 17,1–14,9 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 536–613 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 20,9–16,6 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 433–551 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i5 eDrive40 Sedan: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 18–14,8 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 512–625 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i5 M60 xDrive Sedan: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 19,5–17,1 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 472–539 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i5 eDrive40 Touring: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 18,6–15,4 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 493–601 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i5 M60 xDrive Touring: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 20,2–17,7 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 454–522 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i7 60 xDrive⁵: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 21,9 – 18,2 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 581 – 727 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i7 M70 xDrive⁵: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 22,9 – 19,7 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 566 – 686 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW iX3 50 xDrive: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 17,9–15,1 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 678–806 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW iX1 eDrive20: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 16–14,2 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 460–516 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW iX2 xDrive30: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 16,6–15,3 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 446–479 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW iX xDrive60: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 21–17,9 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 597–701 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

⁵ Alustavat arvot, joita ei ole vielä virallisesti vahvistettu.

Opi tuntemaan ajotottumuksesi paremmin. My BMW App.

BMW iX1 ja iX2 vuoristotiellä puisen mökin edessä

Näin kasvatat BMW sähköauton toimintamatkaa.

Vaihda BMW sähköautosi My Mode Efficient -tilaan kosketusohjauksella tai äänikomennolla. Ajoneuvon toiminnot on asetettu erityisen energiatehokkaiksi. Esimerkiksi taajuusmuuttajan lähtötehoa säädetään ja ilmastointia pienennetään älykkäästi.

Nainen liikkuvassa BMW:ssä BMW Operating System 8

Näin treenaat taloudellisempaa ajotyyliä.

BMW Operating System 8 -käyttöjärjestelmästä alkaen tehokkuuskouluttaja näyttää, miten voit parhaiten kiihdyttää tai lähteä liikkeelle, jotta voit ajaa taloudellisesti. Jos matkustat optimaalisesti, virran merkkivalo palaa sinisenä harmaan sijasta. Tehokkaan ajotavan saavutettu kantama näkyy informaationäytössäsi.

Vaihda maksimietäisyyteen ajon aikana.

BMW i5 M60 xDrive Sedan maatiellä

My Mode Efficient -tilassa Max Range -toiminto parantaa toimintasäteen luotettavuutta. Jos esimerkiksi ohjattua latausasemaa ei voida käyttää suunnitellusti, sähkökäyttöisen BMW:n toimintasädettä voidaan nostaa jopa 25%. Napin painalluksella ja ajon aikana.

BMW iX ohjaamo kaarevalla näytöllä

Ajoteho pienenee ja suurin nopeus on rajoitettu 90 km/h. Mukavuustoimintoja, kuten ilmastointia tai lämmitettäviä istuimia, vähennetään älykkäästi. Käytettävissä oleva energia käytetään mahdollisimman tehokkaasti liikkumiseen. Max Range -toiminto on saatavana moniin täysin sähköisiin BMW-malleihin. Tarkempia tietoja saat ottamalla yhteyttä BMW Jälleenmyyjään.

Kaikki sähköisestä liikkuvuudesta.

Usein esitetyt kysymykset.

Lisätietoja.

Nuori mies nojaa pysäköidyn auton kuljettajan paikalta ovi auki

Koeaja unelmiesi BMW-malli
.

Haluatko kokea itse, miltä toiveidesi sähköauto tuntuu ajaa? Sovi koeajo haluamallesi päivälle kätevästi verkossa. Paikallinen BMW-jälleenmyyjäsi ottaa sinuun yhteyttä ja antaa lisätietoja.

Mies ja nainen katsovat tarjotinta yhdessä

Haluaisitko henkilökohtaista neuvontaa?

Jos sinulla on kysyttävää tai haluat saada tarjouksen, ole yhteydessä lähimpään BMW-jälleenmyyjään. Pätevät BMW-työntekijämme neuvovat sinua mielellään puhelimitse tai suoraan paikan päällä.

Kaksi miestä kättelee BMW:n huoltoalueen edessä

BMW:n asiakaspalvelu.

BMW:n asiakaspalvelu on tukenasi kaikissa BMW:hen liittyvissä asioissa, jotta yksikään kysymys ei jää vaille vastausta. Asiakaspalvelu palvelee mielellään niin BMW-autojen omistajia kuin myös uuden BMW-auton hankintaa suunnittelevia.

Mies seisoo BMW:n edessä ja katsoo älypuhelimensa näyttöä

BMW Online Genius auttaa.

Vielä kysyttävää? BMW Online Genius on apunasi. Löydät sieltä vastaukset eniten esitettyihin kysymyksiin. Kirjoita kysymys tai selaa kategorian mukaan.

Pakolliset oikeudelliset tiedot.

¹ Viralliset tiedot polttoaineenkulutuksesta, CO₂-päästöistä, tehonkulutuksesta ja sähkömatkasta mitataan määrätyn mittausmenetelmän mukaisesti ja ovat direktiivin (EU) 715/2007 voimassa olevan version mukaisia. Arvot liittyvät varustevalintoihisi ja voivat siksi vaihdella ajoneuvon lisävarustemuutosten yhteydessä. Autoista, jotka on tyyppihyväksytty 2021-01-01 jälkeen, saatavilla on vain WLTP:hen perustuvat viralliset tiedot.

Lisätietoja uusien henkilöautojen polttoaineenkulutuksesta ja CO₂-päästöistä löytyy kunkin automallin "Tekniset tiedot" -otsikon alta. Kulutus ja CO₂-päästöt riippuvat valitusta rengaskoosta.

² Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

³ Latausteho riippuu ajoneuvon varusteista, akun varaus- ja ikääntymistilasta, akun lämpötilasta, yksilöllisestä ajoprofiilista, lisäkuluttajien käytöstä, ympäristön lämpötilasta ja latausasemalla tarjotusta lataustehosta.

⁴ Latausetäisyys 10 minuutin suuritehoisen latauksen jälkeen määritettiin ISO12906 -standardin mukaisesti WLTP-syklissä. Tämä, samoin kuin latausteho, riippuu ajoneuvon varusteista, akun varaus- ja ikääntymistilasta, akun lämpötilasta, yksilöllisestä ajoprofiilista, apukuluttajien käytöstä, ympäristön lämpötilasta ja latausasemalla tarjotusta lataustehosta.

 

⁵ Alustavat arvot, joita ei ole vielä virallisesti vahvistettu.