Verkkosivusto ei ole täysin käytettävissä tällä hetkellä.

Evästeiden hallinnointityökalumme on väliaikaisesti pois käytöstä. Tästä johtuen osa toiminnallisuuksista, jotka edellyttävät suostumusta evästeiden käyttöön, saattaa puuttua.

Sähköautosi lataus julkisilla latausasemilla.

Luotettava latausinfrastruktuurisi.

BMW i5 eDrive40 Sedan: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 18–14,8 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä²: 512–625 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

Lataa huolettomasti: yksinkertaisesti, milloin tahansa ja missä tahansa. Sähköautot ja Plug-In Hybridit merkitsevät uudenlaista liikkuvuuta, joka on sekä tehokasta että kätevää. Joten nyt voit ajaa huolettomasti arjessa ja pidemmilläkin matkoilla joustavien latausvaihtoehtojen ja uusimpien lataustekniikoiden ansiosta. Joko nopeasti tien päällä tai kätevästi kotona. Löydä elämäntyyliisi parhaiten sopivat latausratkaisut.

Sähköauton lataus on tehty helpoksi.

Henkilö kävelee kohti latautuvaa BMW:tä

Yli miljoona latauspistettä.

Oletpa sitten pitkällä matkalla tai arjen ajoissa, löydät varmasti sopivan latausvaihtoehdon yli miljoonan latausaseman joukosta ympäri Eurooppaa. BMW Charging -verkosto⁷ laajenee jatkuvasti tarjotakseen pääsyn entistä useampiin latausasemiin.

Sähköautojen latausajat.

Sähköauton lataaminen High Power charging asemilla on nopein tapa. Näiden DC-latausasemien korkea latausteho takaa lyhyemmät latausajat ja suuremmat latausnopeudet. Esimerkiksi uuden BMW iX3:n lataaminen kestää vain kymmenen minuuttia 309 - 372 kilometrillä⁴.

Latausaikojen vertailu.

    • BMW i4 eDrive40 Gran Coupé

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      536–613 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:30 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      154 - 209 km

    • BMW M

      BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      433–551 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:30 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      141 - 185 km

    • BMW i5 eDrive40 Sedan

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      512–625 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:30 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      157 - 211 km

    • BMW M

      BMW i5 M60 xDrive Sedan

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      472–539 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:30 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      145 - 174 km

    • BMW i5 eDrive40 Touring

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      493–601 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:30 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      149 - 204 km

    • BMW M

      BMW i5 M60 xDrive Touring

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      454–522 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:30 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      143 - 171 km

    • BMW i7 xDrive60

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      589–624 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:34 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      151 - 186 km

    • BMW M

      BMW i7 M70 xDrive

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      490–559 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:34 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      144 - 170 km

    • BMW iX3 50 xDrive

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      678–806 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:21 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      309 - 372 km

    • BMW iX1 eDrive20

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      460–516 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:29 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      136 - 161 km

    • BMW iX2 xDrive30

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      446–479 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:29 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      128 - 155 km

    • BMW iX xDrive60

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      597–701 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:35 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      166 - 217 km

    • BMW M

      BMW iX M70 xDrive

    • Toimintasäde sähköllä (WLTP)²

      519–600 km

    • Lyhin latausaika DC (10-80%)³

      0:35 h

    • Toimintasäde 10 minuutin suurteholatauksen (HPC) jälkeen⁴

      146 - 183 km

BMW i4 eDrive40 Gran Coupé: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 17,1–14,9 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 536–613 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 20,9–16,6 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 433–551 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i5 eDrive40 Sedan: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 18–14,8 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 512–625 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i5 M60 xDrive Sedan: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 19,5–17,1 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 472–539 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i5 eDrive40 Touring: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 18,6–15,4 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 493–601 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i5 M60 xDrive Touring: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 20,2–17,7 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 454–522 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i7 xDrive60: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 19,6–18,5 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 589–624 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW i7 M70 xDrive: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 23,7–20,8 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 490–559 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW iX3 50 xDrive: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 17,9–15,1 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 678–806 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW iX1 eDrive20: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 16–14,2 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 460–516 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW iX2 xDrive30: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 16,6–15,3 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 446–479 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW iX xDrive60: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 21–17,9 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 597–701 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

BMW iX M70 xDrive: Sähköinen kulutus, yhdistetty¹: 23,6–20,6 kWh/100 km; Toimintasäde sähköllä: 519–600 km

Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

Lataustarvikkeet sähköautollesi.

Sinun BMW Charging Card.

Henkilökohtainen latauskorttisi on pääsylippusi BMW Charging -verkostoon⁷. Voit todentaa ja ladata sähköautosi tai hybridiautosi helposti tien päällä julkisilla latausasemilla BMW Charging Cardin avulla. Vaihtoehtoisesti voit käyttää digitaalista tunnistautumista My BMW App:n⁵ tai Plug & Charge -sovelluksen kautta.

Latauskaapeli (Mode 3) julkista latausta varten.

Julkisen vaihtovirtalatauksen latauskaapeli (Mode 3) tarjoaa täyden joustavuuden ja antaa sinun ladata täyssähköautosi tai Plug-In Hybrid - ajoneuvosi nopeasti. Viiden metrin pituutensa ansiosta sitä on helppo käyttää julkisilla latausasemilla.

Monitoimilaturi on kytketty seinään asennettuun pistorasiaan

Multifunction Charger etuja.

Multifunction Charger avulla voit ladata ajoneuvosi ollessasi poissa. Kun sitä käytetään asianmukaisen Mode 3 -sovittimen kanssa, voit käyttää sitä missä tahansa julkisessa vaihtovirtalatausasemassa, jonka teho on enintään 11 kW. 6-metrinen kaapeli antaa runsaasti tilaa pysäköidä latausasemalle. Voit ladata ajoneuvosi myös kotona mukana toimitetulla sovittimella.

Helppo lataus.

Älykäs latausluukku.

Uuden BMW iX3:n älykäs latausluukku tekee lataamisesta yksinkertaisempaa ja helpompaa. Luukku avautuu automaattisesti heti, kun autosi havaitsee, että haluat ladata. Kun olet poistanut latauspistokkeen, latausluukku sulkeutuu automaattisesti muutaman sekunnin kuluttua.

Tilava varastointilokero konepellin alla.

Multifunction Charger ja siihen liittyviä adaptimia voi säilyttää tilavassa 40 litran säilytyslokerossa uuden BMW iX3:n konepellin alla. Säilytyslokeroa voidaan käyttää myös pikalatauskaapelin (Mode 3) ja esimerkiksi renkaiden korjaussarjaan Plus säilyttämiseen.

Jokainen matka räätälöidään yksilöllisiin tarpeisiisi.

Henkilö seisoo latautuvan BMW:n takana tien reunassa

Autosi latautuu, vietät aikaa haluamallasi tavalla.

On täysin sinun päätettävissäsi, mitkä latausasemat sopivat sinulle parhaiten. Sillä sinä päätät, mitä haluat tehdä auton latautuessa. Siemaile kahvia kenties, nauti kauniista näkymistä tai tee ostoksia? Tarjoamme kaikki nämä tiedot ja paljon muuta erilaisille latausasemille.

Two people looking at route planning on the control display

BMW:n reittisuunnittelu löytää sinulle julkiset latausasemat.

Lataamista varten optimoiduilla reiteillä pääset määränpäähän nopeammin. Nouse autoosi ja valitse määränpää tavalliseen tapaan - navigointi hoitaa loput. Näet nopeimman reitin heti, mukaan lukien parhaat mahdolliset latauspysähdykset matkan varrella.

Person standing behind a BMW holding a smartphone

Latausoptimoidut reitit My BMW App - vaikka sinulla ei olisi BMW autoa.

Kokeile itse, kuinka helppoa navigointi maksuoptimoiduilla reiteillä voi olla. Sovelluksen demoversion avulla saat hyvän käsityksen My BMW App-sovelluksen⁵ ominaisuuksista, vaikka et omista BMW:tä. Lataa vain sovellus, kirjaudu sisään ja kokeile sitä.

Ongelmia ja ratkaisuja.

Usein kysytyt kysymykset.

Kaikki sähköisestä liikkuvuudesta.

Pakolliset oikeudelliset tiedot.

¹ Polttoaineenkulutukseen, hiilidioksidipäästöihin, sähkönkulutukseen ja sähköiseen toimintasäteeseen liittyvät viralliset tiedot on määritetty määrätyn mittausmenetelmän mukaisesti, ja ne vastaavat asetuksen (EY) 715/2007 kulloinkin voimassa olevaa versiota. Arvot liittyvät varustevalintoihisi ja voivat siksi vaihdella ajoneuvon lisävarustemuutosten yhteydessä. Autoista, jotka on tyyppihyväksytty 2021-01-01 jälkeen, saatavilla on vain WLTP:hen perustuvat viralliset tiedot.

Lisätietoja uusien henkilöautojen polttoaineenkulutuksesta ja CO₂-päästöistä löytyy kunkin automallin "Tekniset tiedot" -otsikon alta. Kulutus ja CO₂-päästöt riippuvat valitusta rengaskoosta.

² Ilmoitetut arvot on laskettu WLTP-ajosyklin (yhdistetty) mukaisesti. Todelliset arvot riippuvat useista tekijöistä, kuten kuorman painosta, ajotavasta, reitistä, sääolosuhteista, auton varusteista, ylimääräisestä sähkönkulutuksesta (mukaan lukien ilmastointi), renkaista, akun kunnosta.

³ Latausteho riippuu ajoneuvon varusteista, akun lataustilasta ja kunnosta, akun lämpötilasta, yksilöllisestä ajoprofiilista, apukäyttäjien käytöstä, ympäristön lämpötilasta ja latausasemalla tarjotusta lataustehosta.

⁴ Latausetäisyys 10 minuutin kuluessa suuritehoisesta latauksesta määritettiin WLTP-syklin ISO12906 mukaisesti. Tämä, samoin kuin latausteho, riippuu ajoneuvon varusteista, akun lataustilasta ja kunnosta, akun lämpötilasta, yksilöllisestä ajoprofiilista, apukäyttäjien käytöstä, ympäristön lämpötilasta ja latausasemalla tarjotusta lataustehosta.

⁵ My BMW App on yhteensopiva kaikkien BMW-autojen kanssa mallivuodesta 2014 alkaen. Se edellyttää ConnectedDrive Services -laitteiden asentamista ja yhteensopivan älypuhelimen käyttöä. My BMW App saatavuus ja toiminnot riippuvat markkinasta.

⁶ Markkinakohtainen tarjous koskee uusia ajoneuvoja, jotka on ostettu BMW:n konttoreista ja jälleenmyyjistä Euroopassa BMW Charging -verkostossa.

⁷ BMW Charging on Digital Charging Solutions GmbH:n tarjoama palvelu.