Kysymys on paineesta.

Common Rail -ruiskutusjärjestelmä BMW 530d- ja 535d-malleissa.

Enemmän painetta, parempaa tehokkuutta: BMW 530d- ja 535d-mallissa injektorit saavat polttonesteen yhteisestä painesäiliöstä, Rail-putkesta. Näin jopa 1 800 baarin paineet ja siten huipputäsmälliset, lyhyet ruiskutukset ovat mahdollisia. Palotapahtumat käyvät pehmeämmiksi, tehoaste paranee. BMW 535d -mallin BMW TwinPower Turbo yhdistää tämän innovatiivisen tekniikan kahteen erikokoiseen turboahtimeen, muuntuvaan turbiinigeometriaan ja johdonmukaiseen kevytrakenteiden käyttöön. Tulokseksi saadaan tasaisesti käyvä ja äärimmäisen nopeasti reagoiva kuusisylinterinen rivimoottori, jonka teho on 220 kW (300 hv) ja keskikulutus taloudelliset 6,7 l/100 km. BMW 530d -mallissa Common-Rail-suoraruiskutus, kolmen litran iskutilavuus ja muuntuvageometriaisella ilmanotolla varustettu turboahdinjärjestelmä saavat yhdessä vakuuttumaan tarjoamalla 540 Nm:n väännön – jo alkaen 1 750 kierroksesta minuutissa.

Polttonesteen kulutus / CO2-päästöt


Kulutus EU-yhdistetty: 6,5 - 7,1 l/100 km
CO2-päästö yhdistetty: 173 - 187 g/km
Kaikki BMW 5-sarjan Gran Turismon mallit täyttävät EU5-normin vaatimukset.


Lisätietoja virallisesti määritetyistä uusien henkilöautojen polttonesteen kulutuksista ja virallisesti määritetyistä CO2-päästöistä saat kaikissa jälleenmyyjäliikkeissämme määräysten mukaisesti nähtävillä olevasta aineistosta.