Kuorma optimaalisesti jaettu.

Alumiininen etuakseli.

Uudelleen kehitetty alumiininen kaksoisnivel-joustintukietuakseli säästää painoa noin 30 prosenttia perinteiseen teräsrakenteiseen akseliin verrattuna. Näin saadaan etuakselin kuormitusta vähennettyä, minkä ansiosta paino jakautuu etu- ja taka-akselille lähes optimaalisessa suhteessa 50:50. Tämän huomaa täsmällisestä ja ketterästä ajokäyttäytymisestä.