Suvereeni ja taloudellinen.

Nelisylinterinen dieselrivimoottori.

Kun ruiskutuspaine on jopa 1 600 bar, pääsee palotilaan vain äärimmäisen hienojakoista polttonestettä. Näin toisen sukupolven Common rail -dieselmoottori saa aikaan entistä paremman tehon entistä hiljaisemmin. Suurin vääntömomentti saavutetaan jo kierrosluvulla 2 000 1/min. Satasen rajan BMW 320d-malli saavuttaa 8,3 sekunnissa. Se olisi urheiluauto, jos seuraavaa ominaisuutta ei olisi: kulutus pysyy alle kuuden litran sadalla kilometrillä.

Polttonesteen kulutus / CO2-päästöt


Kulutus EU-yhdistetty 5,7 l/100 km
CO2-päästö 153 g/km

Lisätietoja virallisesti määritetyistä uusien henkilöautojen polttonesteen kulutuksista ja virallisesti määritetyistä CO2-päästöistä saat kaikissa jälleenmyyjäliikkeissämme määräysten mukaisesti nähtävillä olevasta aineistosta.